Вагонное укрытие двухслойное (внешний слой - полипропилен, внутренний - полиэтилен). Тент на полувагон

Двухслойное вагонное укрытие производится из полипропилена (внешний слой) и цельносварного полиэтилена (внутренний слой), с усиленными углами (дополнительными вставками в угловых частях укрытия) во избежание протирания материала о борта кузова, а также с использованием технологии герметизации швов, с целью максимальной защиты груза от внешних осадков.

В разработке укрытия были учтены все важные задачи:

• надежность транспортировки (16 независимых креплений по периметру полувагона);
• быстрота установки (4 работника – 5 мин.);
• сохранность груза ( гидро и паро-барьерный герметичный материал);
• возможность установки при любых погодных условиях (вшитая по кромке (периметру) растягивающая установочная лента (укрытие надевается на стенки полувагона) обеспечивает быстроту и надежность установки даже при сильных ветрах;
• исключение парусности и срыва укрытия (антипарусные воздушные клапаны не позволяют создавать воздушное давление под укрытием, а 8 наружных прижимных лент создают дополнительную
• фиксацию укрытия прижимая его к грузу даже после его утряски во время транспортировки);
• выгрузка груза любым известным способом (грейфер, опрокидыватель, нижние люки)